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V4 Audi RS7 Sportback (4G)
KW Coilovers Version-4
最先端のレーステクノロジーをストリートに応用した
減衰力3way調整式サスペンション
（伸び側・縮み側低速域・縮み側高速域）
16段調整の伸び側減衰力は、乗り心地を良くしたり、ハンドリングを向上させたりすることができます。
さらに、ステアリングレスポンスや車両の運動性能に重要な影響を与える縮み側の減衰力は、ダンパースピードが低速域では6段、高速域では14段に、サブタンクに組み込まれたアジャスターでそれぞれ独立して調整が可能です。
Developed exclusively for super sports cars
KW Version-4 車高調キットのシリンダーは、その車種の持つ特性やサスペンション形式（マクファーソンストラットやダブルウィッシュボーン、マルチリンク、プッシュロッドなど）により、アルミニウムまたはステンレスのどちらかを使い分けています。アウディ R8(42)、RS6(C7)、BMW M5(F10)、ランボルギーニ アベンタドール LP750-4 SV、ダッジチャージャー SRT ヘルキャットなど、トップクラスのスーパースポーツカー、ハイパフォーマンスセダン向けに開発、専用設定しています。
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